開拓『反蘇花高』的選票市場
2007 / 07 / 06
溫炳原(綠黨中央執行委員)
花蓮的朋友大家好:
經過各界共同的努力,反蘇花高的運動開始在全國議題的層次上有了能見度,特別感謝各位花蓮在地朋友的努力,其實反蘇花高如同諸多的發展議題般,與政治一直脫不了關係,有時切割、有時結合,而『選票考量』經常左右了這兩者之間的平衡點,這樣的感受相信各位也點滴在心頭。換句話說,今天建蘇花高的想法,會一直不斷地成為提案,其根源在於其間糾葛環繞的經濟與政治利益,而『選票市場』更是扮演了發動機的角色,成為蓋不蓋蘇花高的重要考量。
綠黨認為有必要與各位關心蘇花高的朋友交換意見,針對『如何面對幽靈般的毀滅式發展政策』進行運動戰略的整合與溝通,我們認為第一波以環境衝擊為訴求的運動,集結了全台灣不少關心環境生態的支持者,但要追問的是:『這些力量能否變成推動反蘇花高政策的制定與執行呢?』。反觀支持蘇花高的陣營,也相當敏感地利用議題,趁機進行政治動員,企圖製造地方民意全部支持的假象。因此如何開拓『反蘇花高』的選票市場,遂成下一波運動不能不 面對的課題。以現有地方政治的條件來看,在花蓮地區喊『反蘇花高』的似乎一定選不過要『蘇花高』的,這其實是台灣各地政治市場的結構性因素所致,然而從柯賜海參選的例子,在被壟斷的地方政治生態中,花蓮卻也一定存有其他選票市場的空間。當然過去社運參選失敗的例子俯拾皆是,以小博大本來就不容易,唯有拉開戰線,結合政經社領域的力量,這樣運動才能延續更長的戰鬥力。
綠黨想分享台北政治圈近來對單一選區兩票制的看法,我們認為對於社運而言,明年一月的立委選舉是存在著一些機會,特別是開拓花蓮『反蘇花高』的選票市場。也因此,我們希望花蓮地區關心此反蘇花高後續的朋友,有沒有可能有一個座談交流的機會,讓綠黨從「一票選人,一票選黨」的兩票制,對「如何開拓反蘇花高的選票市場」進行分析說明,綠黨基本的想法是,蘇花高並不單只是花蓮在地的問題,而是台灣人都應該關心的永續發展議題,而反對蘇花高的全國總人數一定比花蓮地區來得多,我們要善用蘇花高成為全國性議題的優勢,讓不是花蓮地區的選民,但可以投反蘇花高的票。此外,各位一定不知道,您投一票,這些靠撒錢獲選的候選人就可以補助30元,您投一票,這些靠撒錢獲選的候選人就可以補助30元,更驚人的是,政黨的補助款是每年、每票、補助50元,如果以5%的當選門檻(估計約50-60萬票)來計算,每年政黨就有2500萬的補助款,4年1億,同時獲得兩席不分區立委(每人每月薪水加助理費等津貼約60-70萬元),總計每年可運用的資源約4千萬元,四年1.6億元,對運動而言,更該善用此資訊以拓展『反蘇花高』的支持度。
最後,綠黨認為拓展反蘇花高選票市場的真正用意,還是在於為東部發展的另類模式與論述鋪路。我們知道,此刻主流民意之所以支持蘇花高,無非是『高速公路帶來商機』之政治語彙的動員效果,這個效果的優勢建立在主流發展的既定經驗,及特定利益之生意人的趨動力。如何有不一樣的發展論述,同時串連出共同利益的支持聯盟,也是反蘇花高運動此刻在環境、政治與產業三者間,應該互相共同支援的運動戰略。
綠黨邀請您共同加入串連與座談,持續找出另類願景的東部發展。請不吝給我們意見,













